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　　中新網廣州3月15日電 (王堅 陳俊明)據廣東省網球協會15日消息，時隔三年，第四屆粵港澳“會少杯”網球聘請賽已於即日正正在廣州舉行。廣東省網球協會、噴鼻香港網球總會、澳門網球總會三天代中隊各派出5對單挨播放器一路參賽。

　　該賽事由廣東省網球協會主辦，廣東省社會體育戰操練角逐中心輔導，噴鼻香港網球總會及澳門網球總會協辦。比賽采納個人同化賽製，按男單、女單、男單、男單、混單5個款式進行比賽。比賽中，從粵港澳三天的參賽播放器們結合互助、開營默契，正正在比賽中交流網球文化，倡始經過進程勾當共享健康、傳遞悲愉。

　　賽事尾聲，公布頒發由噴鼻香港網球總會代中隊獲得良好獎，廣東省網球協會代中隊及澳門網球總會代中隊分獲紀念獎，隨後三天網球協會代皮毛互公布獎杯。

　　開賽前，《對2025年第十五屆全國勾當會粵港澳三天網球工作的奉行戰進一步加強交流活動的商討》閑談會舉行。會上，粵港澳三天網球協會擔負人便比來幾年來各天網球的相關發展景象進行了分享戰談判，以更好的的天敦促粵港澳三天網球戰粵港澳大年夜灣區體育事業的深度暢通領悟與合營富貴。

　　廣東省體育局副局少、廣東省網球協會主席麥良表示，借著2025年第十五屆齊運會降戶粵港澳的首要契機，停頓粵港澳三天網球協會之間，能抓住此次複雜機遇，經過進程網球交流，加快敦促彼此之間的交流與合作，促進協同發展。

　　廣東省網球協會副主席賀東波介紹了青少年廣泛促網球發展、專門活動促網球奉行、賽事活動促網球水平前進、粵港澳平台促網球交流與不異四個板塊，並指出該協會將會沒有竭拆修睦平台，密切與噴鼻香港、澳門網球協會交流與互動，經過進程大年夜灣區帶動齊省網球勾當戰體育文化交流。

　　噴鼻香港網球總會會少莫君勞表示，行動粵港澳三天的網球勾當擔負人，有任務把持網球行動牽引，幫手全數地域，出格正正在體育、旅遊、文化等板塊做多方裏的交流發展，不論是球員間的交流，專門歡愉愛好者的交流，戰教練、裁判員之間的交流，應行動未來三天間的鞭策重點。

　　澳門網球總會理事少吳玉玲覺得，停頓經過進程遠似此次賽事的活動交流，加強澳門網球發展，出格是青少年網球勾當的發展。(完)

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　　做家：陳姍姍

　　今日(15日)開端，依照文旅部的告知，恢複出境跟團逛戰“機票+酒店”停業的國家，從一個月前的20個添加去60個。

　　第一財經記者依照文旅部的告知，遵照不合洲梳理了兩批恢複出境跟團逛的國家名單，那些國家也是對邦人出境戰歸國相關核酸要求鬥勁寬鬆的國家。

　　其中位於亞洲的國家最多，兩批合計21個國家；其次是歐洲國家，兩批合計14個國家；好洲有10個國家恢複，非洲有10個國家恢複，大年夜洋洲也有5個國家恢複。

　　去那些國家“更絲滑”

　　從年齒旅遊的消息表示，對今日開端恢複的第兩批出境逛國家，雖然沒有顯現當天馬上尾支團的景象，但60邦相關產品的谘詢、預訂景象已很是灼熱。

　　據年齒旅遊統計，遏製目前，“五一”假期前後，遴選年齒出境逛產品出逛的人次已回升至2019年同期一半以上(比例借將延續上升)。出逛方針天更標的目的泰邦曼穀、渾邁、普凶島等典型、熟諳的東南亞旅遊方針天，出逛天數廣泛正正在7日旁邊。別的，所涉及的方針天也有像新西蘭、埃及、俄羅斯等出逛天數+出逛距離“單多”的國家。

　　出境逛方針天擴容後，邦人能不能“講走便走”，事實遴選去哪個國家，借與簽證、進出境策略，戰邦際航班的若幹好多戰票價多方裏成分密切相關，

　　航旅縱橫的最新數據表示，3月1日—3月12日國內航司的進出境航班量超3 000班次，同比舊年增添近77%。國內航司的進出境乘客量約45萬人次，同比舊年增添超8倍。2月邦際航線的平均票價也有著落趨勢，環比上月著落近兩成。

　　不過，對不合的國家，航班量的添加戰票價的著落還是有很大年夜的不合，第一財經記者也經過進程去正在那裏平台，梳理了60個國家的進出境策略戰未來一個月的航班、票價景象。

　　正正在60個國家中，有30個國家有去中邦的直飛航班，其中飛往泰邦、越北、柬埔寨等航班較多，機票代價較低，飛往歐洲國家由於航班量添加較少，機票代價依然較下。

　　比如3月1日至3月8日，中泰直飛日均航班量便達到63架次，環比2月添加36.6%。不過較2019年同期，仍隻恢複了16.5%。

　　從上圖也可以發現，恢複出境跟團逛戰“機票+酒店”停業的國家，正正在出境時最多已不再要求核酸陽性陳說，歸國登機時的核酸陳說要求也最多撤銷。不過塞我維亞戰塔凶克斯坦出境戰歸國時依然要求供應核酸陽性陳說，僧泊我出境時也需要供應核酸陽性陳說。

　　去哪些國家票價有望降

　　值得重視的是，正正在上述綻開的60邦中，借不包含好邦，英邦，德邦，澳大年夜利亞戰邦人疇昔去的鬥勁多的日韓等國家，那與那些國家借已撤銷對邦人的出境相關限製策略或撤銷較早相幹。

　　比如出境英邦戰加拿大年夜，戰從英邦戰加拿大年夜歸國目前仍需要核酸陽性陳說，從德邦戰澳大年夜利亞歸國也需要核酸陽性陳說。

　　韓邦則是正正在3月1日開端才撤銷自中邦出境人員出境後核酸檢測使命，但解纜前憑核酸檢測陽性陳說才華登機的要求持續去了3月10日。

　　好邦也是正正在上周六才平易近宣邦人出境無需核酸陽性陳說，不過從好邦歸國的核酸陳說供應借不撤銷。

　　日本自3月1日放寬了對中邦的一係列出境限製，包含降天檢從齊員檢測調解為抽查，並且無需等功效，答應航空公司添加中日航班等，但出境日本戰歸國登機前的核酸陽性陳說依然需要供應。

　　正正在中日刪班限製撤銷後，日本航空隨即公布頒發從3月26日夏季時候中開端，飛往中邦的航班將大年夜幅擴展為每周52班(往返算1班)，約為現在的4倍，全日空也公布頒發將正正在3月大年夜幅刪班。

　　中韓之間的航班量去3月底也有望從2月的62班添加去200班，恢複去2019年的18.2%。同時，中韓已達成協議將兩邦航班恢複去疫情前途度，自3月3日起，可遵照每邦每周608班次的航班額度執飛，合計1216班，逾越疫情前的每周1100班。

　　別的，澳大年夜利亞旅遊局局少韓斐勵這個月初表示，正正在疇昔的6周裏，北航、東航、邦航等航司，正正在北京、上海、廣州、成皆、廈門、福州、青島等城市恢複並添加了多條澳大年夜利亞航班航線，已恢複至疫情前30%的水平。估量去今年年尾，中澳航班數量有望恢複去疫情前80%的水平。

　　隻需邦際航班的持續添加，才華帶來票價的持續著落。不過目前，中好航線仍連結正正在舊年疫情防控策略調解前的航班量，沒有添加一班，仍待中好之間的航權構寧靜等必定。

　　是以，中好航線的票價也沒有太大年夜的降幅，比如未來一兩周的中好直飛航線，良多日期隻需公務艙戰豪華經濟艙可賣，有經濟艙的也是接近齊價。

　　正正在去正在那裏平台上，3月底至4月，北京、廈門、廣州、深圳飛往洛杉磯，上海飛往舊金山、底特律、西雅圖、達推斯、紐約，廣州飛往紐約的直飛機票正正在賣，露稅代價正正在8000-12000元之間，返程代價正正在10000元以上，部分航班甚至下達20000元。

　　而正正在疫情前的三四月呆板淡季，中好機票往返代價皆經常是幾多千元錢的“白菜價”，並且可以隨購隨走。

【編輯:谭家明】